Yandex MC
Nettstedsnyheter kolhosniki.ru

Nettstedsnyheter kolhosniki.ru

DATACENTER ERROR!!! Внимание! Авария в датацентре!!


Subscribe to the telegram channel https://t.me/kolhosniki_en

Sted for annonsen din

predsedatel@kolhosniki.ru

Ford TIS Online Gratis

2021-12-10

Jeg presenterer for din oppmerksomhet nettversjonen av Ford Tis-programmet. Den inneholder biler fra 1995 til 2010 fra Ford-konsernet for markedene i Europa og USA

Mer informasjon

Online reparasjonsmanualer (elsawin, opel tis, mitchell on demand)

2021-04-20

Vi presenterer online versjoner av populære bilreparasjonsprogrammer - Kolhosniki Workshop Manuals. ElsaWin online (Audi, VW, Seat, Skoda), Opel Tis 2000 online, Mitchell on demand online

Mer informasjon

Koblingsskjemaer (testing)

2019-02-12

Koblingsskjemaer er lagt til Elsa-online. Noen filer kan mangle. Funksjonaliteten til selve visningsdiagrammer er ennå ikke fullt utviklet. I gang med revisjon.

Mer informasjon

Audi 100 - billig stil

2017-07-27

For 3 uker siden fikk vi tak i en hel dag Audi 100 1983. Denne dagen var veldig rart for den lille provinsbyen vår. Og innbyggerne kunne fortelle veldig rare historier: To menn kjøpte kondomer og gouache klokken 8. En eller annen voksen kar i shorts syklet en 8-årig sykkel rundt i byen. Noen malte indianere danset ved demonteringen ... Men klokka var bare klokka 10 om morgenen ... Under en av de "rare" hendelsene gikk den tidligere eieren av mine røde hundre kvadratmeter forbi. Det var sympati i ansiktet hans. Han er ikke lenger overlege og vil ikke kunne ordne oss på et godt mentalsykehus. Solen brant helvete. Ved middagstid ble vi brent som krabber i en kjele. 13 timer med videoopptak. 2 ukers installasjon. Men det var verdt det. Nå om bilen. På en eller annen måte var det ikke inkludert i videoen! Kvaliteten på utførelse, ergonomi, design, alt er på nivå Og dette ble gjort for 34 år siden! Noe forteller meg at tidligere c1, c2 utføres på samme nivå. Motorlyd. Hver bilist bør høre dette minst en gang i livet. Hva xy har c4 ingen vippejustering av nedre setepute (elektriske seter teller ikke)? Og c3 har 83 år. c2, c3, c4 er generelt veldig like konstruktivt og ideologisk. Det viser seg at tyskerne har produsert praktisk talt samme design i 20 år. VAZ blir skjelt ut for utgivelsen av gamle biler. Og så hva? Biler forut for sin tid? Eller en så god design? Uansett hva du sier, er hun fantastisk den dag i dag. I vårt tilfelle er dette en slik kampklassiker. Dette er ikke et museumstykke eller en helgbil. Dette er en bil for hver dag. Og bilen er i stil. til tross for noen ytre feil, er bilen nesten feilfri når det gjelder tekniske aspekter (1983!). Og det bombede BORBET DESIGN A og ryddige underdrivelsen gjør bilen veldig fengende i bekken. Magnet av oppmerksomhet og utseende. Kjøre forbi trafikkpolitiet og ikke bli stoppet? Han vinket med tryllestaven. Jeg gikk rundt to ganger. Så gikk partneren hans rundt. "Hvorfor ødela du bilen?" - sa misunnelsen fra trafikkpolitiet høyt. Misunn at han ikke kan slippe servantservanten og sette på de samme diskene. Fyren på bilvasken kunne ikke motstå og tok et bilde av bilen. Fotografering furtively, som om flau av følelsene hans for ny kjærlighet. Og menneskene i bekken ... se på bilen min også. De borer hull i buene med sine ekspertvisninger. På ansiktene deres er det gliser og grimaser før oppkast. Men dette er annerledes. Mennene ser på henne som om det er en kylling med en fantastisk nøtt som kommer. De kan ikke ta øynene av. Kjøre forbi trafikkpolitiet og ikke bli stoppet? Han vinket med tryllestaven. Jeg gikk rundt to ganger. Så gikk partneren hans rundt. "Hvorfor ødela du bilen?" - sa misunnelsen fra trafikkpolitiet høyt. Misunn at han ikke kan slippe servantservanten og sette på de samme diskene. Fyren på bilvasken kunne ikke motstå og tok et bilde av bilen. Fotografering furtively, som om flau av følelsene hans for ny kjærlighet. Og menneskene i bekken ... se på bilen min også. De borer hull i buene med sine ekspertvisninger. På ansiktene deres er det gliser og grimaser før oppkast. Men dette er annerledes. Mennene ser på henne som om det er en kylling med en fantastisk nøtt som kommer. De kan ikke ta øynene av. Kjøre forbi trafikkpolitiet og ikke bli stoppet? Han vinket med tryllestaven. Jeg gikk rundt to ganger. Så gikk partneren hans rundt. "Hvorfor ødela du bilen?" - sa misunnelsen fra trafikkpolitiet høyt. Misunn at han ikke kan slippe servantservanten og sette på de samme diskene. Fyren på bilvasken kunne ikke motstå og tok et bilde av bilen. Fotografering furtively, som om flau av følelsene hans for ny kjærlighet. Og menneskene i bekken ... se på bilen min også. De borer hull i buene med sine ekspertvisninger. På ansiktene deres er det gliser og grimaser før oppkast. Men dette er annerledes. Mennene ser på henne som om det er en kylling med en fantastisk nøtt som kommer. De kan ikke ta øynene av. at han ikke kan slippe servantservanten og sette på de samme diskene. Fyren på bilvasken kunne ikke motstå og tok et bilde av bilen. Fotografering furtively, som om flau av følelsene hans for ny kjærlighet. Og menneskene i bekken ... se på bilen min også. De borer hull i buene med sine ekspertvisninger. På ansiktene deres er det gliser og grimaser før oppkast. Men dette er annerledes. Mennene ser på henne som om det er en kylling med en fantastisk nøtt som kommer. De kan ikke ta øynene av. at han ikke kan slippe servantservanten og sette på de samme diskene. Fyren på bilvasken kunne ikke motstå og tok et bilde av bilen. Fotografering furtively, som om flau av følelsene hans for ny kjærlighet. Og menneskene i bekken ... se på bilen min også. De borer hull i buene med sine ekspertvisninger. På ansiktene deres er det glis og grimaser før oppkast. Men dette er annerledes. Mennene ser på henne som om det er en kylling med en fantastisk nøtt som kommer. De kan ikke ta øynene av.

Mer informasjon

Audi 100. Zombie vil leve. 1 del.

2017-06-20

Hva skjer hvis du kjøper en 25 år gammel bil? Hva skjer hvis du kjøper en 25 år gammel ødelagt bil? Dårlig skadet bil. Men hva om du kjøper en 25 år gammel hardt skadet bil for veldig billig og prøver å gi den en 125 sjanse i livet hennes? Kanskje det fortsatt vil tjene?

Mer informasjon

Volkswagen Iltis - Papa Quattro

2017-06-09

Vinteren 76-77 testet Audi nye biler i fjellene i det snødekte Sverige. Kraftige in-line femmere med 170 kraftuttak. Skjønnheten! Men ingen av disse skjønnhetene kunne følge med det lille rovdyret, som hadde en styrke på rundt 75 hester. Det hele handlet om firehjulsdrift, som også var veldig vellykket, fordi det ble utviklet av noen av århundrets beste ingeniører.

Mer informasjon

УАЗ антигелик Кости AcademeG'а

2017-06-09

Toyota-motoringeniører, som utviklet en serie jz- og uz-motorer, kunne sannsynligvis ikke engang forestille seg hvor hjernebarnet deres ville gå. Og hvem vet, hvordan historien ville ha blitt hvis de visste at hundrevis av vanvittige gazeller med like gale UZ-er under panseret ville kuttet over det skitne frostige Russland. Motorene er så vellykkede at de sitter fast selv i Audi, BMW og Subaru, selv om de og deres vellykkede motorer har minst et bytte. Men alt dette er allerede kjedelig. Men hvordan liker du ideen om en UAZ med en slik motor? En murstein med 300 hester!

Mer informasjon

Elektrisk sykkel Zhorick Revazov

2017-06-08

Hei alle sammen! Noen av dere følger sannsynligvis Zhorick-kanalen. Hvem vet ikke - Georgy laget en elsykkel og falt av den med en hastighet på 50 km. time, for øvrig å bryte armen. Bruddet er komplekst, med en forskyvning av hjernen. Derfor, mens Zhorick slikker sårene, foreslår jeg at du kjører sykkelen til 402 meter!

Mer informasjon

Audi V8 - flaggskipet til Audi i første halvdel av 90-tallet

2017-06-07

På 80-tallet begynte Audi stille å gnage av markedet fra de daværende lederne for BMW og MB. Men det var et gap i S-klasse-segmentet. Og audi bestemte seg for å prøve seg i denne klassen. Verdens første executive sedan med firehjulsdrift! Plattformen fikk sin egen indeks - d11. La oss bli bedre kjent med bilen og ta en tur på den på vår virtuelle krets!

Mer informasjon


Dit project bestaat voornamelijk door het tonen van advertenties.

Door de internationale situatie is het maken van winst uit reclame onmogelijk geworden.

Als dit zo doorgaat, wordt het project ofwel volledig afgesloten, ofwel gesloten en betaald.

Om het project te steunen, kunt u: Koop een betaald abonnement


Kan worden ingesloten 20