KOLHOSNIKI

Sted for annonsen din

predsedatel@kolhosniki.ru

УАЗ антигелик Кости AcademeG'а

Hei alle sammen, i dag skal vi snakke om en veldig interessant bil. UAZ-jeger med motor fra risbil! Ingeniører av Toyota-motorer, som utviklet en serie jz- og uz-motorer, kunne sannsynligvis ikke engang forestille seg hvor hjernebarnet deres ville gå. Og hvem vet, hvordan historien ville ha blitt hvis de visste at hundrevis av vanvittige gazeller med like vanvittige UZ-er under panseret ville kuttet over det skitne frostige Russland. Motorene er så vellykkede at de sitter fast selv i Audi, BMW og Subaru, selv om i det minste de og deres vellykkede motorer har et bytte. Men alt dette er allerede kjedelig. Men hvordan liker du ideen om en UAZ med en slik motor? En murstein med 300 hester! Og Kostya AcademeG klarte å gjøre det. Det er sant at bilen fortsatt er bakhjulsdrevet med sveiset differensial. Vel, ingenting, jeg tror på ham! Forresten, en morsom ting viste seg. Den opprinnelige UAZ-motoren veier omtrent den samme som UZFE (ca. 170 kg), mens den har halvparten av antall sylindere, tre ganger mindre rekyl. Og på grunn av denne ressursen økte ikke UAZ-motoren fra dette! UAZ blir ofte kalt den russiske G-vognen. Og akademikeren viste seg å være en skikkelig antigelik! Og mens Konstantin rykker ut sitt neste prosjekt, la oss se på et virtuelt drag som vil vinne. En skikkelig G-klasse mot Antigelik! GÅ! Mercedes-Benz G500 vs AntiGelik Mercedes-Benz G65 AMG vs AntiGelik En vanlig helix kan være tøff for ham. Men det gjenstår fortsatt å gjøre til AMG-nivået. Og fremdeles viser bilen fantastiske resultater!

2017-06-09